高溫粘度計怎樣運用比較好

高溫高剪切粘度被視為衡量燃油經(jīng)濟性的標準，對于重負荷機油尤甚，大型發(fā)動(dòng)機在長(cháng)途車(chē)途中大部分時(shí)間都處于高溫狀態(tài)。這意味著(zhù)W指標，或者叫低溫啟動(dòng)的粘度指標，在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和預熱時(shí)對機油的經(jīng)濟性?xún)H僅起到了次要的作用。大型發(fā)動(dòng)機的大多粘度損失來(lái)自于流體動(dòng)力潤滑損失，這是因為它們的主軸承、活塞以及缸套面積比較大。因此，高溫高剪切粘度是燃油經(jīng)濟性的決定性因素。摩擦改進(jìn)劑固然可以使用，然而它在大型發(fā)動(dòng)機中很可能受限，因為邊界潤滑損失僅占剪切能量損失的小部分，但摩擦改進(jìn)劑在邊界潤滑狀態(tài)下卻十分活潑。

　　高溫粘度計主要測定潤滑油在高溫高剪切速率下表觀(guān)粘度，其測試原理是在150℃試驗條件下，在氮氣（二氧化碳）的壓力作用下，使試樣從毛細管粘度計中流出，由試樣的流出時(shí)間及壓力，可得到毛細管粘度計表觀(guān)剪切速率達到一定的表觀(guān)粘度，用各個(gè)粘度計池校正的曲線(xiàn)與所測壓力相對應的油品粘度。

　　HTHS---表示在高溫高剪切條件下的油膜強度。因此HTHS是表示潤滑油高溫高剪切下黏度穩定性的指標,反映的是潤滑油在高溫高剪切條件下潤滑保持能力。

　　HTHS數值越高，機油消耗越少。尤其對于重負荷機油，大型發(fā)動(dòng)機在長(cháng)途車(chē)途中大部分時(shí)間都處于高溫狀態(tài)，這意味著(zhù)低溫啟動(dòng)的粘度指標，在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和預熱時(shí)對機油的經(jīng)濟性?xún)H僅起到了次要的作用。而大型發(fā)動(dòng)機的大多粘度損失來(lái)自于流體動(dòng)力潤滑損失，這是因為它們的主軸承、活塞以及缸套面積比較大。各位車(chē)主，尤其是大型長(cháng)途商用車(chē)主在購買(mǎi)機油的時(shí)候要特別留意高溫高剪切粘度。中原內配潤滑油，采用ZYNP多年技術(shù)積累的精準定量定儲技術(shù)數據支持，精準匹配規劃油品粘度，優(yōu)異的高低溫流動(dòng)性，大排量發(fā)動(dòng)機的用油需求。